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Este es un espacio pensado para los aficionados que quieran hacer fotografÃa ferroviaria por Salamanca puedan tener una ligera referencia sobre los trenes que podrÃan ver.
Intentaremos tener esta página lo más actualizada posible.
La lÃnea Medina del Campo - Fuentes de Oñoro que atraviesa Salamanca, se convirtió hace poco en el eje ferroviario más importante que une a España con Portugal. Este hecho ha conllevado a un ligero aumento del movimiento de mercancÃas por esta ruta en los últimos años:
TECO "IBERIAN LINK"
El teco "Iberian Link" es un tren intermodal que realiza el recorrido Madrid Abroñigal - Lisboa Bobadela y que circula 3 veces por sentido a la semana en la madrugada del lunes, miércoles y viernes. Su paso por Salamanca es sobre las 23:00 horas en dirección Portugal y sobre las 4:30 horas de la madrugada hacia Madrid.
En el caso de la foto adjuntada a la izquierda, el tren circuló de dÃa por un fuerte retraso el dÃa anterior.
TECO "UNIT45"
Quizás el último tráfico que ha incorporado Renfe por estas tierras, se trata de un teco contratado por la empresa de contenedores "Unit45". El tren procede de Barcelona y va a Entroncamento (Portugal), formado de plataformas de CP Carga. En los últimos meses este tren ha empezado a llevar unas cuantas parejas de cisternas blancas con algún tipo de producto quÃmico.
Su horario es nocturno, similar al del "Iberian Link" y circula la madrugada del sábado al domingo en ambos sentidos, en el caso de la foto con un importante retraso camino de Barcelona.
Vilar - León / Poago - Vilar
El tren Poago/Trasona - Vilar Formoso y su inverso el Vilar Formoso - León es un tren la mayorÃa de las veces siderúrgico, que en algunas ocasiones lleva otra tipo de carga, como las tolvas con destino Paredes de Nava y Medina del Campo o trenes de tubos procedentes de Irún.
El tren va siempre cargado hacia Portugal excepto cuando circula con tolvas de abono o algunos trenes de bobinas que van cargados a Irún, Jundiz o Sagunto.
La carga siderúrgica mayormente suele ser bobinas de acero y alambrón pero también ha llegado a llevar carriles o planchas de acero.
Su horario, bastante bueno para pillarle, ya que se le puede ver con luz cualquier dÃa del año, es saliendo de Salamanca alrededor de las 10:00 hacia Portugal y el inverso pasando sobre las 14:30-15:00, además el tren circula todos los dÃas excepto sábados y domingos.
"Ikea" MEGACOMBI
Este tren puro de cajas móviles de MegaCombi a cargo de Transfesa, realiza la ruta Constantà - Vilar Formoso - Alfarelos, circula por Salamanca los miércoles y viernes sobre las 8:30 hacia Portugal y a las 20:45 hacÃa Constantà del mismo dÃa.
Al parecer el tren lleva productos de la marca "Ikea", de ahà su nombre por el que se le conoce
Chatarrero - varillero
Este tren, que hace el recorrido Vallecas Industrial - Vilar formoso y viceversa, lo empezó a operar Renfe. Tras varios meses de servicio el cliente pidió una nueva frecuencia (por entonces circulaba lunes y jueves), ante la negativa de Renfe el cliente empezó a buscar nuevo eperador y Transfesa estaba interesada, dándoles por supuesto esa nueva frecuancia que ellos querÃan.
Transfesa empezó a habilitar maquinistas y actualmente el tren circula a cargo de ellos los lunes, miércoles y viernes saliendo hacia Portugal desde Salamanca sobre las 9:30 y volviendo sobre las 15:30 hacia Vallecas. Como detalle decir que el tren va cargado de chatarra hacia Portugal y vuelve con la chatarra convertida en varillas de acero o en ocasiones rejillas
Detalle de las rejillas que el tren porta en algunas ocasiones:
TECO papelero
El tren papelero es un tren que como su propio nombre indica, porta papel de El Espartal (Zaragoza) a Entroncamento (Portugal. En un sentido lleva papel recién fabricado y en el otro papel reciclado.
Antiguamente el tren era operado por Renfe con vagones cerrados de Transfesa, pero en el año 2009 IberCargo (Comsa y Takargo) se hicieron con el tráfico, un tráfico que ha ido yendo a más, circulando actualmente 5 trenes por sentido.
Su horario es muy variado, se le puede ver con luz en el horario de verano los lunes, martes, jueves y viernes sobre las 19:00 hacia Portugal, las demás veces suele pasar de noche por Salamanca, aunque es muy propenso a los retrasos dado su horario ajustado.
La tracción suele correr cargo de las locomotoras €4000 de Comsa y Takargo que pueden traspasar la frontera de un lado a otro ya que están homologadas en ambos paÃses. El tren porta cajas móviles sobre plataformas de Transfesa y Comsa.
Tramesa Steel
El Tramesa Steel es un tren de Ibercargo que lleva bobinas de acero de Portugal a Sagunto.
Este tren era muy peculiar, ya que solo
circulaba en una dirección porque el inverso circulaba vÃa Zamora.
Hasta hace poco era regular todos los domingos
a las 15:30, pero dejó de circular los domingos
y ahora además de circular en ambos sentidos circula de forma facultativa sin horario fijo.
La tracción corre cargo de locomotoras 6000 de Takargo y 335 de Comsa con contenedores de Tramesa sobre plataformas Slmmps Y Rmmps.
Cementero
El cementero la Robla - Tejares es posiblemente el tren de mercancÃas con más historia que quede en Salamanca, circulando desde el 1987, aunque haya perdido muchas frecuencias desde entonces, sigue circulando una vez por sentido a la semana. Su horario teórico es llegada a Tejares la tarde del martes o la mañana del miércoles y salida los viernes sobre las 13:00 aunque rara vez los cumple y acaba circulando los dÃas que pide el cliente.
El tren está formado por 18 tolvas de cemento cargadas desde la Robla y descargadas en camiones en Tejares que reparten el cemento por toda la provincia.
Muchas veces se hacen dos lanzaderas de 9 vagones Salamanca - Tejares si no se poseen dos locomotoras.
Paquetero
El paquetero es un tren formado por vagones JJPD "habiss" cargado de paquetes de pasta de papel para la fábrica de Kimberly-Clark situada cerca de Salamanca. El tren circula desde Tarragona a Tejares a cargo de las 333.3 desde Venta de Baños y desde Tarragona con 269 principalmente y en ocasiones 253.
El servicio empezó a circular el 22 de noviembre de 2012 y desde entonces llega a primera hora de los jueves a Tejares y sale vacÃo los lunes sobre las 14:00 hacia Tarragona.